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湖南株洲6月8日电 (刘曼 张灿强 李禹潜)由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组,6月7日晚在湖南株洲下线。这是中国企业自主研发,继ETS、ETS2后为马来西亚量身打造的第三代新型米轨动车组,将运用在马来西亚西海岸线,线路全长约950公里。 上述列车采用6节编组(4动2拖),能提供312个座席数,运行时速160公里,最小转弯半径100米。中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)动车组系统研发部电气设计师任泽文介绍说,相较于上一代,本次下线的列车动力更强劲,蓄电池容量更大,起动牵引力提升24.5%,起动加速度提升14.2%,更适应快起快停的运用需求;在紧急情况下,车辆还能持续进行通风并维持应急设备工作达到2小时。 列车首次配备智能司机辅助驾驶系统,能基于线路环境智能分析提供更经济的驾驶策略,同时通过车地远程无线传输系统,实现车辆状态的实时监测;采用高速轮盘制动米轨转向架与双管双制冗余制动系统,既实现列车高速平稳运行,又提升制动可靠性,让列车“跑得稳、刹得住”。 列车还应用了智能运维技术,实现重要零部件状态的实时监测、预警、故障远程诊断和处理,单次维保时长从4.7天缩短至1.2天,整车维护保养更加便捷经济。 在舒适度方面,列车商务车厢首次配备全封闭行李舱,并配有视听点播系统,无线上网、快捷点餐、在线支付等功能“触手可得”。 自2010年至今,中车株机已服务马来西亚轨道交通系统15年,累计提供包括城际动车组、干线动车组、混合动力动车组及轻轨列车等多种类型车辆,并成立马来西亚中车轨道交通装备有限公司等,实现制造、采购、用工、营销和维保的本地化。本次下线的马来西亚ETS3新型米轨动车组,后续也将在马来西亚东盟制造中心本地化制造。(完)
6月7日晚,由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线。 中车株机供图
6月7日晚,由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线。图为列车内部。 中车株机供图
6月17日,澎湃新闻(www.th ㊗️epaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2 ♈024年6月16日在北京逝世,享年72岁。(详情点击文末“阅读原文”)
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曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
在法治建设方面,一系列市场期待的法律法规将逐步落地。意见明确,推动修订证券投资基金法。出台上市公司监督管理条例,修订证券公司监督管理条例,加快制定公司债券管理条例,研究制定不动产投资信托基金管理条例。意见还明确,推动出台背信损害上市公司利益罪的司法解释、内幕交易和操纵市场等民事赔偿的司法解释等。
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实际上,“五一”节前河南就开始为省内城市引流造势。最引人关注的就是,文旅界顶流“与辉同行”团队在节前(4月25日至 ❎29日)先后到洛阳、郑州、安阳、开封进行河南文旅宣传,河南媒体播放量达28亿,形成良好的引流作用。官方称,郑汴洛安等地人气指数迅速提升,洛阳市成为“全国游客净流入最多的城市”。
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